5月21日,据财联社报道,集装箱运输市场多条航线出现爆舱,涉及欧洲、北美、中东、红海等航线,运价也不断攀升。有货代人士透露,红海航线运价环比上月同期上涨四至五成。
哪些航线爆舱?
- 欧洲航线:舱位紧张,部分船公司已不接受即期订舱
- 北美航线:美西、美东航线均出现爆舱,运价持续上涨
- 中东航线:需求旺盛,舱位供不应求
- 红海航线:受地缘政治影响,运价环比上月同期上涨40%-50%
运价为何持续攀升?
运价上涨的核心原因有三:一是红海局势持续紧张,部分船公司绕行好望角,运力减少、航程增加;二是欧美补库存需求释放,二季度传统旺季提前到来;三是油价上涨推高燃油成本,年初以来汽油、柴油每吨分别上涨2505元、2415元,涨幅超30%。
对国内物流企业的影响
国际海运运价上涨对国内干线物流产生连锁反应。部分出口企业加大了对国内陆运的时效要求,成都、重庆等内陆城市到沿海港口的陆运需求明显增加。运价上涨也推高了进口原材料的到岸成本,间接影响国内制造业物流价格。
诺安物流提醒:有国际物流需求的客户请提前规划运输方案,预留充足时间。国内专线运输不受影响,成都至全国各线路正常发车。
来源:据财联社5月21日报道整理
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